动力王朝

第1055章 搞定

杨副局长是被陈耕不经意间飙出来的东西给吓到了:你小子一架企业的老总,懂设计也就罢了,怎么会对材料的特性、对技术这么精通?都向你这个样,大家还活不活了?
跟陈耕一比,他竟然有点自卑:大家都是人,都是两个肩膀扛一个脑袋,谁也没比谁多个脑袋多条腿,凭什么你就比我厉害这么多?
陈耕没有注意到杨副局长微微抽搐的嘴角,小声道:“不是技术问题,是另外一个问题。”
不是技术问题就行,杨副局长点头:“你说。”
“关于这套备用的电力系统,现在有两套方案,每套方案里面又有分为两个小方案,第一个方案是‘电池组+电机’,在这个大分类下的两个细分是选择单电机还是前后电机;第二个方案是‘内燃机带动的发电机组+带有调节能力的电池组+电机’的方案,下面的两个细分小方案和前面的一样,也分为单电机和双电机……”
“就要双电机!”陈耕的话刚刚说完,杨副局长就毫不犹豫的道:“只要技术上你们能够实现,并且可靠性方面能够达到要求,就一定要双电机。”
傻子才要单电机的方案咧,陈耕刚刚可是说了,前后双电机的方案,不但可以同时工作让车子实现电动四轮驱动,也可以互为备份,任何一台电机出现了故障或者被破坏,另外一台电机也能够驱动车子离开,在这种强大的冗余和生存能力下,只要技术上能够实现,傻子才选择单电机。
杨副局长微微皱眉:“你说的这两个方案……都有什么优势劣势?”
陈耕:“第一个方案,为了保证车子在纯电状态下能开出去30至50公里,整辆车的电池组能量至少要达到20千瓦时,在现有的电池水平下,这些电池组的重量差不多有一吨,再加上两台电机、控制系统和线缆的重量,我估计整套电驱动系统的重量将能达到2吨,对车子的负荷来说是个很大的问题,而且在有限的空间下如何布置这20千瓦时的电池组也是个很大的问题。”
杨副局长的眉头顿时皱紧了:一套系统的重量就要达到两吨?陈耕说的没错,对于一辆车来说,这确实是个很大的负担,而且20千瓦时的电池组所占用的空间以及本身的重量都是很大的问题——这玩意儿又不是卡车,可以随便放,作为一辆需要优先保证安全和乘员空间的要员防护车辆,能腾出来的空间实在是不多。
“那第二种呢?”杨副局长问道:“第二种有什么优势和劣势?”
陈耕:“第二套方案,我准备用我们和雅马哈联合开发的一款超级跑车上的发动机作为发电机组的原动机……”
“等一会,”杨副局长懵了,急忙问道:“你输的雅马哈,是不是那个造摩托车的雅马哈?”
“就是那个雅马哈。”陈耕点头。
“陈耕同志,你们搞什么?”杨副局长刚刚舒展开的眉头又紧皱了起来,他有点不高兴:“什么才算是超级跑车?法拉利、兰博基尼,这样的才算是超级跑车,你们跟一家搞摩托车的公司联合研制超级跑车?这不是开玩笑吗?!”
“老杨,你这话可就大错特错喽,”杨副局长的话音刚落,旁边立刻有人揶揄道:“你光知道雅马哈是造摩托车的,那你知不知道雅马哈还会造钢琴、造乐器?”
“可能咱们的小陈同志就是看上雅马哈在乐器方面的水平了?”旁边有人哪壶不开提哪壶,也不知道安的什么居心。
“……”杨副局长没说话,狠狠的瞪了陈耕一眼:你找别人合作也就罢了,你找一家造乐器和摩托车的公司合作开发超级跑车?你这是脑子有包?
陈耕同志表示自己很无辜:我这是招谁惹谁了?
“一群文盲,不懂就别乱说!”
李雪山终于忍不住了,陈耕这小混蛋没娶林书瑶,李雪山当然很恼火,自打见了面就没给他好脸色看,可他李雪山可以不给陈耕好脸色,不代表别人也有资格指着陈耕的鼻子骂,我骂可以,你们就不行!
一脸鄙视的望着眼前的少将、中将们,李雪山特有种对着眼前的这些家伙竖中指的冲动:“什么都不懂的人,瞎**什么?知不知道雅马哈不但是世界顶级的摩托车制造商、高水准的乐器制造商,同时还是f1赛事的发动机供应商?当真以为人家就只会造摩托车啊?”
什么?!
雅马哈的摩托车在世界上很有名,这个大家是知道的,但他们不但造摩托车很厉害,还是f1比赛的发动机供应商?
卧槽真的假的?
一群将军的第一反应就是不信。
f1是什么玩意儿?这可是世界最顶级的汽车赛事,代表着当今世界最顶级的汽车技术和理念,能够为f1比赛提供专用发动机的,哪一个不是历史悠久的老牌企业,只有像是法拉利、考斯沃斯、迈凯伦、bmw这样的顶级性能车的巨头,才有资格做f1的发动机供应商,f1的赛场,什么时候轮到小鬼子去得瑟了?
“老李你开什么玩笑?”
“一家造钢琴的摩托车厂还是f1的发动机供应商?哈哈……这是我今年听到的最傲笑的笑话……”
“今年我可就指着这个笑话逗乐子了……”
…………
李雪山没说话,只是笑眯眯的望着这些啥也不知道、还不去求证就敢乱下结论的家伙们,轻蔑的眼神清晰的透露出了一个意思:你们这群什么也不懂的渣渣!
渣渣?!
你说谁是渣渣?
一群将军们顿时就怒了,大家都是将军,你牛气啥?就算你李雪山肩膀上的金豆豆比老子的多一颗(两颗)也不行,必须给我把话说明白了!
面对这诸位将军们的群情汹涌,李雪山老神在在的把陈耕往前面一推:“有什么问题尽管问这小子,你们想问的他都知道。”
一副“老子其实什么都知道,但老子就是不屑的跟你们说”的装x模样。
一群将军们都要气炸了:见过装x的,可没见过这么能装x的。
可是没办法啊,谁让你们肩膀上的金豆豆比自己多呢,总不能用强的吧?上下等级还要不要了?不过好在眼前还有一个看上去比较好欺负的……
面对一群中将少将那不怀好意的眼神,陈耕能怎么办?他也很绝望啊。
“雅马哈虽然没有整车制造的经验,还是很厉害的,”在一群中将少将的逼视下,小小的“两毛二”陈耕同志弱弱的道:“他们不但是与本田并列的两家有过f1赛事发动机制造经验的引擎提供商,还与世界多架汽车制造厂有合作关系,福特、丰田、本田的多款现役主力发动机就是他们与雅马哈联合开发的。
哦,对了,雅马哈此前还基于他们的f1赛事发动机开发了一款超级跑车ox99-11,这款超级跑车的极速超过360公里每小时,0至96公里每小时的加速之需要3.2秒,是一款非常强悍的超级跑车,单从性能上来讲,法拉利、兰博基尼的任何一款正在销售的超级跑车的性能都比不上这款车,因为这款车直接就是用了一台f1赛事的3.5升v型十二缸发动机,只是在可靠性方面做了一些优化,发动机的最高功率可以达到660马力。”
一台3.5升的发动机,最大功率660马力……
今天的这些将军们,多少都是懂点技术的,就算不懂技术,也很清楚这个数据意味着什么:听说一汽正在生产的那款奥迪100轿车上使用的那个2.2升的发动机最大功率才87马力……
杨副局长却是狂喜!
陈耕这意思,是准备将这台660马力的发动机搬到这辆凤凰防弹车上,作为发电机组的原动机?
擦咧!
有这么一台发动机来发电,怎么着也够两台电机用的了吧?
虽然他不知道这台发动机的重量是多少,但有一点却是知道的,那就是任何一项专业汽车赛事的发动机,都会在轻量化上做文章,一定是轻量化、轻量化再轻量化,这么一来,一台发电机组加电池组的重量,怎么着也应该比一组20千瓦时的电池组的重量要轻。
尽管心里已经倾向于第二种方案,不过保险起见,杨副局长还是做出了决定:“陈耕同志,这样,你们把两套系统都做出来,我们一起进行评估,哪套更好我们就用哪个。”
“没问题,”陈耕二话不说的就答应了下来,连讨价还价都没有,可这并不意味着陈耕就这么傻乎乎的答应了:“可是外交部的那批凤凰轿车采购申请……”
就知道没这么容易。
对于陈耕提出的这个要求,杨副局长也没觉得多么意外,相反,他觉得很正常,人家润华实业掏出了这么多的东西,拿出了这么多实实在在的好处,于情于理,自己都的帮一把。
“这个好说,”杨副局长痛快的点头,同时意味深长的道:“另外一汽那边你也不要有什么压力,只要做好了自己的事情,其他不会有什么问题。”
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