南洋立国

这时大巴车到达了码头，听了大卫的建议，正指挥大家下车的林晓、郑风不约而同地停了下来，双互交换了一个眼神，轻声耳语了一番，林晓、郑风又坐了下来，然后林晓道：“南洋兄弟现代汽车确实有进入美国的计划，如果大卫先生的岳父真有合作的意愿，我们可以就南洋兄弟现代汽车在美国生产进行谈判，我们的条件是南洋兄弟现代汽车公司必须控股，同时要为南洋兄弟现代汽车公司在台湾的工厂提供技术帮助。”
林晓提出这样的条件，就意味着南洋兄弟集团愿意把旗下的现代汽车工厂放在台湾，陈嘉尚听后大喜，插话道：“林先生的意思是同意在台湾生产现代汽车？”
“作为中华民国的公民，我们南洋兄弟集团当然愿意把我们的产业放在台湾，为此，我姐姐、姐夫半个月以前就去了台湾，不过进展很慢，如果陈司令、徐司令能帮我协调一下的话，南洋兄弟集团旗下的企业随时可以落户在台湾。”
台湾目前实行的是国民党独裁，军方的领导一样能在地方的事务上发挥作用，因此，林晓、郑风想在陈嘉尚和徐焕升身上努力一下，看能不能在台湾得到类似大陆洋浦出口加工区的地位。
陈嘉尚果然上钩，疑问道：“林小姐在台湾遇到困难吗？”
“困难谈不上，只是我们的要求比较高！”林晓回应道：“我们需要搬迁的企业不仅是有汽车工业和汽车工业的上游、下游产业，还涉及到工程机械、摩托车、电动车、电子电器、石化、化纤、塑料、食品等门类齐全的行业，所以我们要在台湾做的不是几个工厂，而是要建设一个工业城！”
工业城的概念太超前了，南洋兄弟集团的构想把没有准备的陈嘉尚给惊了，看着林晓直发愣，徐焕升补场道：“你是要在台湾建一个规模非常大的工业城市？”
“对！”林晓马上给予了肯定，并进一步解释道：“我们要建一个产业齐全，能容纳几十万、上百万人口的工业新城，而且我们看好台湾屏东县的恒春镇。”
“恒春镇！”恒春镇有空军的一个基地，陈嘉尚知道那里的情况，于是道：“恒春镇是非常落后的农业地区，只产琼麻，没有一点的工业基础，建工业城能行吗？”
“正是因为恒春镇落后，民国政府才有可能同意我们南洋兄弟集团在那里建一个带有半自治色彩的工业城。也正是因为恒春镇一穷二白，如一张白纸，才好画最好，才更利于南洋兄弟集团大展宏图！”
林晓说的并非虚言，恒春镇处于台湾岛的最南端，面积136平方公里，原时空的资料显示，2000年以后此地的人口才3万出头，没有工业只有旅游业，也是台湾军事基地和核电厂所在地，穿越者看中恒春镇的地方就是它的落后和比较封闭的地理位置。
八月中旬的南沙是最热的时节，中午的太阳几乎是在头顶上，更是炎热无比，无遮无盖的机场更不是人呆的地方，所以，下午李文正有意错过一天最热的时间，直到3点才把台湾来客请来看ny－jg－1歼击攻击机的表演。
在李文正、蒲小勃的精心安排下，先是张景华和郑拂南架着2架ny－jg－1歼击攻击机，在空中做了十多分钟的各种表演科目，把飞机的性能一一展示了出来，然后又让陈嘉尚、徐焕升上了ny－jg－1歼击攻击机的导航攻击员的座舱，飞机再次起飞做了十来分钟的表演，让陈嘉尚、徐焕升亲自体验了一下ny－jg－1歼击攻击机的飞行性能。
飞行表演结束后，李文正又引导大家赶去参观了发动机测试中心，大家上车后，陈嘉尚、徐焕升和大卫、怀特还沉浸在刚才的ny－jg－1歼击攻击机的表演中，聚在一起讨论起刚才的试飞情况来。
“意料之外！完全意料之外！”刚刚坐下来，带着几分兴奋的陈嘉尚就感慨道：“谁能想到这帮南洋华侨有这么大的本事，能造出这么先进的飞机！大卫！跟今天看到的ny－jg－1歼击攻击机相比，你们美国的f－86f佩刀就该淘汰了！”
实际上ny－jg－1歼击攻击机是以轰炸为主的飞机，从其性能指标上看，对地、对舰的攻击能力在本时空绝对领先，但其对空缠斗能力确实一般，不过目前其装备的与歼－7e为基础的航电系统领先于本时空。
考虑到来自原时空的歼轰－7的座舱系统太超前，展示的ny－jg－1歼击攻击机的座舱系统改为成了类似歼－7e的座舱系统，但就是这样，njg－1的座舱系统在航电刚刚起步的当下也是领先一步，所以具有航电优势的ny－jg－1歼击攻击机配上合适的空空导弹，对上f－86f佩刀还是有些优势的。
而对没有装备机炮的f－4，ny－jg－1歼击攻击机尾部的热焰弹是防卫f－4装备的初级半主动红外制导导弹的利器，一旦防住了f－4的三板斧，f－4就只有被动挨打和逃跑的份。
“哦！长官！这么比较不公平，f－86f佩刀是单发的轻型老飞机，而ny－jg－1歼击攻击机是双发的新型飞机！”大卫其实对ny－jg－1歼击攻击机也是肯定的，但不能承认伟大的美利坚比南洋华侨差，于是又道：“我们美利坚海军去年10月装备了一款f－4战机，机长要比ny－jg－1歼击攻击机短2米多，翼展短1米多，但最大载弹量是7250千克，速度是2。27m，而ny－jg－1歼击攻击机的最大载弹量是6500千克，速度是1。7m，f－4有一定的优势。”
f－4是美国的最新型的飞机，ny－jg－1歼击攻击机从数据上看，只比f－4差那么一点，陈嘉尚认为这已经是了不得的成就了，所以喜盈盈的问道：“这么说，ny－jg－1歼击攻击机只比美国最先进的f－4飞机差一点，那肯定也是现今最优秀的飞机之一了？”
“ny－jg－1歼击攻击机确实是现今最优秀的飞机，但也不能简单评价它与f－4的优劣！”大卫想到南洋华人的生意，当然不会为拆台而拆台，该补台的时候也不含糊，于是道：“两款飞机应该是各有所长，因为ny－jg－1歼击攻击机的雷达等电子设备更优一些，特别是南洋华人称为平视显示器的设备的应用，让ny－jg－1歼击攻击机的空战性能提高了一大步，而且ny－jg－1歼击攻击机的ny－ws－1涡扇发动机是我所见的最好的发动机。如果f－4换上ny－ws－1发动机，再装备上平视显示器，肯定会在作战性能上有一个非常大的提高！所以回去后，我和怀特会向本部写一个报告，建议引进南洋兄弟电子电器公司的平视显示器，并与南洋兄弟航空公司合作完善ny－ws－1涡扇发动机，以装备f－4战机。”
涡扇发动机技术是五十年代未至六十年代初成熟的，1959年3月，英国罗?罗公司的康维mk－508最终定型，地面台架最大推力为7945千克力，高空巡航推力为2905千克力；1960年6月，通用电气公司的cj805－23定型，cj805－23的地面台架最大推力为7169千克力，高空巡航推力2038千克力；1960年7月，美国普惠公司的jt3d涡扇发动机诞生，地面台架加力推力8165千克力。
而ny－ws－1的原型是英国罗。罗公司1964年初开始设计，1965年4月首次运转，1968年正式生产使用的mk202涡扇发动机，是一款带加力推的军用风扇发动机，中间推力5547千克力，加力推9300千克力，是名符其实的领先世界一步，所以对飞机发动机有深入研究的大卫对ny－ws－1更是推崇备至。